I po oblevě a úterním dešti, bylo sněhu až dost.
"Letový" snímek Sagity
To není přistání do ruky, to tak blbě pózuju a koukám do oslepujícího Slunce
Zálet Sagity po změně motorizace - Chvojnica 7.-8.1.2006
Touha vyzkoušet, jak se bude Sagita mrskat ve vzduchu po výměně Mig 280 Sporting+3:1 za oběžku MP Jet AC 22/7-45 D (popsáno zde) byla silnější než vzpomínka na prokřehlé prsty z posledního lítání na svahu s Puschtrou. Vzal jsem ji tedy do auta na víkendovou evakuaci rodiny ze zasněžených hor, kde ostatní členové rodiny uvízli od 30.12.
Hlavním cílem bylo získat odpovědi na následující otázky:
- Bude Sagita s novým motorem živější?
- Budou Li-Polky dostatečně fungovat v teplotách okolo nuly?
- Ulomím vrtuli po prvním přistání?
- Bude mi zase "zalízat za nehty"?
- Ano, výrazně i přes teplotu okolo nuly
- Fungují
- Ne.
- Ano.